A arquitetura do navio enferrujado
Muitos portos em nossas cidades estão cheios de navios enferrujados e sem uso que não vão a lugar nenhum. Alguns serão um dia vendidos como sucata, outros deixados à própria sorte para evitar custos de sucateamento ou impostos acabarão em algum lugar inóspito esquecido pela mão do homem e outros pelo quadro administrativo e legislativo ainda têm muitos anos para ver o amanhecer do sol.
Mas na era dos exemplos de reciclagem criativa e sustentabilidade ambiental, há quem prefira reciclá-los com um pouco de imaginação criativa para transformá-los em um elemento útil da paisagem urbana.
Em Seul, há um pavilhão temporário que estranhamente foi montado em um dia. Não porque sejam os trabalhos mais rápidos de executar, o que são! Tendo em vista as notícias que circulam pela rede. É mais uma aptidão para a reciclagem coerente face a um problema de enormes dimensões … O que fazer com um navio enferrujado? … mas um dos grandes.
Aqui o estúdio de arquitetura Shinslab Architecture entra em ação com suas boas ideias. Construir um pavilhão com uma nave literalmente de cabeça para baixo, ora, apenas uma parte da nave … Não tínhamos mais espaço! Os arquitetos promovem, inspirados por uma comparação que o famoso arquiteto Le Corbusier ergueu entre grandes estruturas arquitetônicas e edifícios com os grandes navios que lavraram os mares.
“As vantagens de usar navios enferrujados como elementos que enquadram paisagens arquitetônicas são muitas, embora possa não parecer. Uma estrutura sólida e rígida que também proporciona um excelente visual graças à simetria de sua estrutura e arquitetura.
Uma estética de longevidade, parece ser mais antigo do que os edifícios circundantes. Respeitando o meio ambiente, o barco utilizado esperou 35 anos para ser desmontado. Possibilidade de reaproveitar o pavilhão provisório em outro local sem a necessidade de gastos significativos. E tudo graças ao poder da reciclagem »… O comentário dos arquitetos.
O projeto resultou da premiação como a melhor proposta no concurso internacional do MoMA Young Architects Program (YAP) para jovens arquitetos.
O espaço interior é concebido como uma área aberta ligada a um volume maior, onde encontramos um local de descanso rodeado de vegetação. O navio é escavado por esferas conectadas que formam um reforço estrutural mínimo para manter sua forma.
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