O parque de estacionamento moderno
A arte de construir estacionamento O design do estacionamento subterrâneo ou de superfície mudou muito nos últimos anos. Deixaram de ser elementos que se adaptam aos veículos de forma sistemática independentemente da estética ou da própria estrutura, a elementos que estão a tornar-se verdadeiros ícones arquitectónicos de cidades onde já não são apenas visitados por aquele condutor "desesperado" que necessita de estacionar o seu automóvel, veículo, outras funcionalidades e capacidades surgiram para além de se tornarem elementos turísticos de visita quase obrigatória.
Neste artigo, queremos revisar alguns dos exemplos de parques de estacionamento metrôs que com seu design e originalidade transformaram uma pequena parte da infraestrutura urbana da cidade. Novas aptidões e habilidades que historicamente não foram contempladas e que agora atraem até o cidadão em busca de novas sensações.
Os arquitetos que querem surpreender estão criando modelos de edifícios para carros que brilham nas cidades, que melhoram o nosso dia-a-dia, que nos permitem a forma mais confortável de estacionar, que ajudam a gerir parques de estacionamento e parques de estacionamento de forma simples e moderna, são as novas «garagens super subterrâneas» em cidades modernas, onde novos materiais, designs e tecnologias se misturam com um bom trabalho.
Um semiparque com luz natural
Começamos com um construção de garagem cuja fachada de madeira esquelética e design inteligente esconde perfeitamente o seu propósito, além de ser arquitetonicamente interessante.
Temos que nos mudar para Bruxelas (Bélgica) para desfrutar de um construção de estacionamento criado pelos estúdios de arquitetura Modulo Architects e De Jong Gortemaker Algra Architects. Uma estrutura industrial e funcional capaz de abrigar 980 vagas de estacionamento, que sem dúvida incorpora luz natural em abundância, materiais naturais e uma aparência arrebatadora.
A concha do edifício é formada por uma estrutura de vigas de madeira verticais posicionadas em forma de ondas, simulando os desfiladeiros naturais criados pela água. O objetivo, apostar na luz natural que não só atinge os pisos superiores (Dois acima do solo), mas também fornece luz natural aos dois pisos subterrâneos, criando uma separação inteligente entre a envolvente da cave e a parede do solo. O resultado é um edifício atraente, bem integrado e com valor agregado para os usuários.
O prédio da garagem com fachada artística
Arte combina com isso edifício de estacionamento de veículos para nos mostrar uma fachada inesquecível e em constante movimento. Temos que nos mudar para Indianápolis (EUA) para verificar que o observador também pode se surpreender graças à expertise do arquiteto Rob Ley Studio.
Uma fachada composta por 7000 painéis metálicos dispostos em vários ângulos e medidas, e em várias cores, proporcionando a sensação de uma envolvente viva perante os observadores que experimentam um visual único em movimento.
Arquitetura inteligente para vestir o carro moderno usando a perspectiva como uma arma para surpreender. O esquema de cores é bastante simples, onde o lado oeste recebeu uma cor azul profundo, enquanto o lado leste recebeu uma cor mais marcante, o amarelo dourado. Os ângulos, por si só, na frente do transeunte que está em movimento, criam uma ilusão de tonalidades diferentes.
Como aproveitar o estacionamento do prédio
Da Suécia e certamente com muito amor, eles nos apresentam um edifício para estacionar veículos aproveite cada canto para fortalecer o vínculo útil com as áreas públicas.
O projeto Stadsberget na cidade de Pitea foi desenhado pelo escritório de arquitetura White Arkitekter, em cooperação com Henning Larsen Architects. Tornou-se uma atração turística da cidade e também um ponto de encontro para curtir a neve.
UMA garagem o qual tem uma capacidade de estacionamento de 228 lugares distribuídos por 5 pisos. Graças à adaptação do edifício como estrutura de utilidade, foi possível garantir que a cobertura, bem como a rampa de acesso à mesma, sejam utilizadas durante todo o ano.
No verão, é utilizado como um popular ponto de encontro onde albergam diferentes tipos de vegetação e uma rampa escalonada é concebida como um anfiteatro para desfrutar do sol ou de eventos diversos. E no inverno, quando a neve cai, torna-se uma pequena pista de esqui para deleite de adultos e crianças. Utilidade ao máximo para gozo de todos!
Em busca de estacionamento com prazer
Na Espanha também temos estacionamentos subterrâneos e qualidade para cuidar do nosso veículo, um pouco escondido, mas aí estão. Alguns motores de busca como o www.empark.com/es/es/parking/ ajudam-nos na tarefa de encontrar o lugar de garagem mais fácil e até indicam as garagens mais completas dependendo da situação. Aqui, todos têm os seus truques!… Mas a Internet é um mundo de oportunidades para nos poupar alguns euros por mês.
Aqueles de nós que são regulares para issoespaço de estacionamento subterrâneo por muitos anos, experimentamos mais de uma reforma. Alguns tiveram mais sucesso e outros, claro, muito menos. Passar de um espaço decadente para um espaço que atrai o usuário é uma verdadeira arte e nem todos podem se exibir. Nessa reforma realizada em Madrid em um lava-jato subterrâneo, eles conseguiram!
Em primeiro lugar, não temos todas as soluções para os males, mas o projeto Burbucar representa uma experiência memorável e claro, muito digna do simples ato terreno de limpar o carro.
Um lava-carros reinventado para gozar, onde as sensações enganam o espectador e o tédio não existe se seguirmos as linhas que correm paralelas à limpeza do carro. 100 metros de pura experiência sensorial mostrando-nos um design visual que rompe, sem dúvida, com a estética tradicional.
Quem disse que limpar o carro não é divertido!….
Estacionamento adaptado à paisagem natural
Como regra, o estacionamento de superfície são um duro golpe para a estética do meio ambiente e ainda mais se estivermos de frente para o mar. O parque subterrâneo localizada em Katwijk (Holanda) de frente para o mar, destronou esta realidade ao concluir um projeto que premeia uma construção de qualidade, bem planeada e com um desenho integrador digno de vários aplausos.
Projecto desenvolvido pela equipa de arquitectos OKRA Paisagistas cujo principal objectivo era respeitar o meio ambiente, proteger a costa e manter o espaço público. Eles sem dúvida conseguiram!
O estacionamento subterrâneo tem uma capacidade de 663 vagas de estacionamento escondido sob algumas dunas de areia ao longo da costa. Uma estrutura que não quebra a relação entre a vila e a praia, nem constitui uma barreira arquitetónica. Certamente uma ótima ideia!
A garagem mais estranha
Se você pensava que já tinha visto de tudo no mundo da arquitetura, ainda tinha um longo caminho a percorrer! … Porque esta gigantesca máquina de venda automática é usada para empilhar veículos de uma maneira excelente. Infelizmente, trata-se de um parque de estacionamento privado que serve de showroom de viaturas de luxo, mas isso não quer dizer que a ideia seja um génio ou uma loucura, dependendo de quem a olha.
Estamos falando do prédio da Autobahn Motors (ABM) localizado na multicultural cidade de Cingapura que se tornou um ponto de encontro obrigatório para os turistas. 15 andares iluminam o crepúsculo da cidade, mostrando que a tecnologia pode ser adaptada a múltiplas situações.
Devemos lembrar que não estamos falando apenas de um edifício icônico, mas também de uma alternativa aos graves problemas de estacionamento e estacionamento que muitas cidades sofrem. Na verdade, o sistema mecanizado foi patenteado com a perspectiva de promovê-lo ao nível público. (Podemos ver mais no artigo sobre a gigantesca máquina de venda automática de carros de luxo)
O estacionamento minimalista
Da Alemanha, eles nos oferecem mais um daqueles projetos em que linhas puras e simplicidade enganam o espectador. Um estacionamento de vários andares com cerca de 500 vagas, neste caso de uma empresa privada projetada pelo estúdio de arquitetura Birk Heilmeyer e Frenzel Architekten.
Dois blocos em forma de retângulo de estilo minimalista e monolítico constituem o conjunto do edifício cuja pele é forrada a madeira com base em ripas verticais. O complexo tem um majestoso portão de estacionamento totalmente mecanizado e dobrável, camuflado com o edifício e representa, sem dúvida, uma parte importante da estrutura.
Um projeto que, embora tenha sido executado há alguns anos, certamente representa um bom ponto de partida para entender que não só os edifícios convencionais podem ser belos elementos arquitetônicos.
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