A faixa de pedestres interativa está aqui - Ecologista Verde

As faixas de pedestres interativas do futuro

Ao longo de nossas vidas teremos mais de um susto ao cruzar um faixa de pedestreSeja porque a rua está mal sinalizada, porque olhamos para o outro lado, porque estamos atentos ao nosso celular, ou por mil outras questões que não são relevantes. Então o sinalização em passagens de pedestres é uma questão prioritária para muitos planejadores urbanos que buscam novas formas de proteger nossas vidas.

Já vimos como uma iniciativa lúdica faz com que respeitemos mais a sinalização, mas neste caso, queremos apresentar um projeto realmente interessante com foco na sinalização. cruzes interativas para a sinalização em estradas urbanas.

O projeto Starling Crossing (STigmergic Adaptive Responsive Learning Crossing da empresa Umbrellium) é um faixa de pedestres interativa Ele responde dinamicamente em tempo real para tornar os ciclistas, pedestres e motoristas mais seguros por meio da ativação dinâmica. Estamos diante do conceito de urbanizar ruas com tecnologia para segurança no trânsito!…

Encruzilhadas são os pontos mais complexos do tecido urbano que quase todas as pessoas vivenciam no dia a dia. No entanto, o desenhos cruzados eles não foram atualizados quanto à forma como usamos, ou possivelmente precisamos usar, nossas ruas no século XXI. A maior parte da discussão sobre tecnologia rodoviária se concentra nos veículos, mas … e as pessoas?

Embora marcas e cores familiares e compreensíveis sejam usadas para sinalizar travessias de pedestres, Starling Crossing reage dinamicamente em tempo real a diferentes condições e é capaz de modificar os padrões, configuração, disposição, tamanho e orientação das passagens de pedestres para priorizar a segurança de pedestres.

Em toda a superfície da estrada nas diferentes tipos de faixas de pedestres que compõe a área de travessia é monitorada por câmeras fotográficas e equipada com tecnologia com LEDs controlados digitalmente por computador que podem captar e ser vistos de todos os ângulos, tanto de dia quanto de noite.

Usando uma estrutura de rede neural, o câmeras rastreiam objetos em movimento na superfície da estrada, fazendo a distinção entre pedestres, ciclistas ou veículos, calculando suas localizações, velocidades e trajetórias precisas, antecipando onde podemos nos mover.

Em diferentes momentos do dia e em diferentes situações, cruzamentos de ferrovia você pode alterar suas configurações em tempo real para facilitar uma maior segurança. Lembramos o artigo sobre os novos semáforos no terreno para usuários móveis.

O protótipo em escala real está instalado na zona sul de Lóndres projetado para suportar o peso de qualquer tipo de veículo, além de ter uma superfície aderente às condições atmosféricas ou com capacidade de intensidade de luz para que possam ser vistos em condições de chuva. ou nevoeiro.

No início da manhã, quando ainda há poucos pedestres, o smarcação de estrada Aparecerá apenas quando alguém se aproximar, guiando-o para a zona de passagem correta e que ele aprendeu a tecnologia que é mais segura.

Ao entardecer, em áreas com maior tráfego de pedestres que precisam atravessar a rua ao mesmo tempo, marcas de luz no chão expande automaticamente em largura para acomodar o aumento do tráfego de pedestres.

Se uma pessoa está distraída, olhando para seu celular (lembramos o artigo sobre os novos semáforos no solo para usuários de celular) e se aproxima muito da superfície da estrada quando um carro está por perto, um padrão acende sinais de alerta ao seu redor para chamar a atenção para o seu campo de visão. Outro exemplo de suas funcionalidades é se uma criança entra inesperadamente na estrada, uma grande zona tampão é criada ao seu redor para tornar seu caminho livre para motoristas ou ciclistas próximos.

De acordo com a empresa do projeto Umbrellium…. “É uma faixa de pedestres, construída com tecnologia de ponta, que coloca as pessoas em primeiro lugar, permitindo que elas cruzem com segurança o tempo todo. Os principais princípios de design incluem o objetivo de aumentar a consciência perceptiva das pessoas sem distraí-las e destacar as relações de segurança entre as pessoas e os carros para que possam tomar suas próprias decisões, em vez de lhes dizer o que fazer. ”… Parece-nos um projeto interessante e necessário, o que certamente afetará a forma como percebemos as estradas e os código da estrada do mesmo.

Lembramos que temos um artigo sobre sinalização em canteiros de obras com cartazes informativos sobre riscos ocupacionais para baixar e imprimir (58). Útil!

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