Uma máquina de venda automática de carros super luxo

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A gigantesca máquina de venda automática para comprar carros de luxo

Para grandes vendedores, grandes ideias ou pelo menos é o que pensaram o arquiteto e um denso grupo de engenheiros que projetaram e construíram um prédio que representa uma super máquina de venda automática de carros luxuosos.

Facilitar a compra ou o aluguel é sempre bom, então basta chegar e pedir o carro de luxo - Ferraris, lamborghinis … etc - do andar X, e levar para casa. Bem, e algum dinheiro na conta, é claro!

Diferenciar-se da concorrência são simplesmente mais vendas ou aluguéis mais rápidos e, se você chamar a atenção das pessoas, melhor.

Temos aqui um exemplo perfeito de identidade, design criativo, imaginação e bom gosto - dependendo de quem olha - e claro, de tirar o máximo partido do espaço do ponto de vista do urbanismo e da publicidade. Estamos falando do prédio da Autobahn Motors (ABM), um showroom de veículos futuristas.

Um prédio localizado no puro caos da cidade de Cingapura que tem atraído a atenção de muitos entusiastas do mundo dos automóveis e, claro, de seus vizinhos, em frente a uma vitrine super automobilística de 15 andares que ilumina o horizonte ao entardecer.

Lembramos que já falamos de outra boa ideia sobre o prazer de limpar e lavar um carro na cidade de Madrid antes da sublime remodelação de um lava-carros.

Do ponto de vista urbano e arquitetônico, estamos diante de uma solução alternativa para os graves problemas de estacionamento e estacionamento que a cidade de Cingapura apresenta com uma densidade populacional de 7.680,77 hab./km². As autoridades municipais já estão começando a descobrir como o sistema mecanizado pode ser aplicado de uma perspectiva pública.

3 anos na concepção do projeto e suas instalações proporcionaram um edifício de estacionamento que pode armazenar 60 veículos por meio de um sistema automatizado que posiciona os veículos da bateria verticalmente em uma coluna vertebral. UMA garagem automatizada que estaciona veículos em menos de dois minutos.

"Tínhamos que atender ao nosso requisito de armazenar um grande número de carros e, ao mesmo tempo, queríamos ser criativos e inovadores", disse Gary Hong, CEO da Autobahn Motors, à Reuters.

Imagens via Autobahn Motors

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