Construir um trecho do metrô com 1.200 trabalhadores.
O organização e eficiência é essencial em qualquer projeto de arquitetura ou desempenho em construção isso exige uma linha delicada entre o tempo e o acabamento, levando em consideração as circunstâncias do projeto.
Dentro Japão Cerca de 127 milhões de pessoas vivem atualmente, uma densidade populacional muito alta se compararmos com muitos outros países, portanto, seu desempenho em elementos de transporte - falando arquitetonicamente - deve ser preciso e reduzido no tempo.
Aqui entre a organização e, desta vez, eles nos dão um exemplo incrível de coordenação na realização de uma obra ferroviária constituída pela reestruturação de um trecho da linha do metrô em três horas e vinte e cinco minutos, sem interromper e incomodar os passageiros. Para identificar o que foi feito, fornecemos as seguintes imagens onde podemos ver que eles procederam à ligação e ligação de uma linha de metrô localizada em um nível a outro, em um nível inferior.
Status de construção do metrô anterior:
Estado construtivo do medidor traseiro:
O eficiência do japonês é bem conhecido e, neste caso, podemos identificá-lo muito bem. Para essa ação construtiva, 1.200 operadores-engenheiros da empresa japonesa Tokyu Railway Corporation foram contratados para modificar a linha do metrô que conecta as estações Shibuya e Daikanyama, localizadas na capital do país (Tóquio). O plano necessário usava uma tecnologia patenteada chamada STRUM - "Método de Mudança de Pista Corretamente Abaixo" (Não encontramos mais informações sobre a tecnologia, desculpe!) Para descer de um nível a outro e conectá-lo à estação Daikanyama.
Como esperado, e podemos ver no vídeo o coordenação é incrível e digna de aplausobem como bastante tempo para testar a nova linha conectada antes da chegada dos passageiros logo pela manhã.
Já pudemos comprovar a ousadia oriental na reportagem Como construir uma estrutura de hotel de 30 andares em 15 dias Embora os elementos intervenientes sejam modulares, eles mais uma vez nos surpreendem com ações dignas de menção. E aqui nós evocamos um Lapso de tempo Vale lembrar que não são apenas os países do leste que estão construindo rapidamente. Da Austrália, na Universidade Católica, eles apresentam a instalação de uma ala modular. Consiste em 23 módulos, o projeto levou 14 semanas para construir e apenas 4 noites para instalar.
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